Sekiranya anda mendapati ada bunyi bising semasa anda menukar gear semasa memandu seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ia merupakan tanda gearbox
For those who read through How Torque Converters Get the job done, you discovered about lockup torque converters. So that you can increase performance, some automobiles have a mechanism that locks up the torque converter so which the output of your engine goes straight on the transmission.
Bila anda memandu dan perasan kereta tak boleh melepasi kelajuan 90-a hundred km/h, kemungkinan besar gearbox sedang ‘merajuk’. Ini boleh disebabkan oleh gear yang tak berfungsi dengan baik, menyebabkan kuasa enjin tak dapat dihantar sepenuhnya ke roda.
The guide valve is what the change lever hooks approximately. According to which gear is chosen, the manual valve feeds hydraulic circuits that inhibit sure gears. For illustration, When the change lever is in 3rd gear, it feeds a circuit that prevents overdrive from engaging.
Kebanyakan design kereta moden hari ini dilengkapi dengan sensor yang memainkan peranan penting dalam memicu amaran sekiranya mengesan sebarang permasalah dalam ruang enjin.
Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.
Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.
kereta yang berada dalam keadaan baik biasanya tidak akan menghadapi masalah peralihan gear dan proses peralihan gear boleh dilakukan dengan mudah tanpa sebarang masalah.
* Gearbox auto terlalu susah nak masuk ke gear reverse.Kadang2 hingga saya kena tunggu enjin panas dalam fifteen-20min baru bleh masuk.
The forward-generate clutch is engaged and also the engine drives the main ring equipment. The reverse clutch can be engaged, which locks the ring gear to the Sunshine gear and both equally transform at the identical speed.
With all the arrangement On this info lebih lanjut gearset it really is even a lot easier — all we really have to do is have interaction the clutches that lock Just about every on the Sunlight gears on the turbine.
The clutches during the transmission are a little bit more advanced. In this particular transmission you'll find four clutches. Each individual clutch is actuated by pressurized hydraulic fluid that enters a piston Within the clutch.
Bagi kereta dengan transmisi handbook, peralihan gear yang tidak responsif ini biasanya disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selari dengan kelajuan kenderaan.
Yang kedengaran hanyalah bunyi enjin meraung sahaja. Pertukaran gear masih lagi tidak berlaku walaupun telah lama tombol equipment berada di posisi D atau R.